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  1. 2013.12.03 [기술] 인천광역시, 철도시설공단 VE경진대회 최우수상 수상

- 설계내용 경제성 및 타당성 검증…24개 출품작 5,000억 원 절감


12월 4일(수) 철도트윈타워(한국철도시설공단)에서 “2013 전국 VE경진대회”를 개최하여 토목, 건축, 플랜트 등 분야별로 8개 우수사례를 선정하고, 시상 및 발표회를 가졌습니다.


금번 경진대회에서는 토목(도로, 철도, 수자원 등), 건축(공공시설 등), 플랜트(발전소 등) 분야별로 우수팀을 선발하였으며, 최우수상으로는 인천광역시의 “송도국제도시 6, 8공구 기반시설 1단계 건설공사”의 설계VE팀과 한국철도시설공단의 "도담~영천 복선전철 노반 기본설계" 설계VE팀이 각각 선정되었습니다. 



구분

개 선 전

개 선 후

개략

도면



제안내용

시공방법 : 연직배수공법, 수평배수재, Pre-Loading

시공방법 : 연직배수공법,Pre-Loading

개발지역의 특성(사질토)을 고려 수평배수재 없이도 압밀에 따른 지하수 배수처리 가능(10억 절감)

▲ 연약지반 처리시 Sand mat 삭제(인천광역시)


구분

개 선 전

개 선 후

개략

도면

제안내용

시공공법 : 교량의 말뚝기초에서 관행적으로 설계시 직경 500mm, 600mm파일을 사용

시공공법 : 파일제작기술 발전으로 상용화된 대구경 파일 1,000mm 적용(36억 절감)

▲ 교량기초 규모 축소(한국철도시설공단)



이외에도 분야별로 부산지방국토관리청은 토목 분야에서, 한국토지주택공사․한국공항공사․(주)아이티엠코퍼레이션건축사사무소는 건축 분야, 한국남동발전(주)․(주)한도엔지니어링은 플랜트 분야에서 각각 우수상을 수상했습니다. 


 ◈ 설계VE 란?

“최소의 생애주기비용”으로 시설물의 필요한 기능을 확보하기 위하여 여러 분야의 전문가가 모여 설계내용에 대한 경제성 및 현장 적용의 타당성을 기능별, 대안별로 검토하는 것으로 “총공사비 100억원 이상의 건설공사”에 설계VE를 의무화하고 있음.



VE경진대회는 전국 공공기관 및 민간에서 실시한 VE프로젝트를 대상으로 VE효과(원가절감, 성능향상 등), 수행내용의 충실성 및 VE수행체계를 종합평가하여 우수사례를 선발‧시상하는 것으로, VE의 관심제고와 우수사례 공유를 통해 VE를 활성화하기 위해 2008년부터 매년 시행 중에 있습니다.


금번 경진대회에는 공공기관과 민간 총 20개 기관 및 단체에서 24개 팀이 참가하였으며, 외부 전문가로 구성된 심사위원회(위원장 : 한국건설VE연구원 손명섭 부원장)에서 지난 11월 15일부터 25일까지 사전심사와 참가팀의 작품설명회를 통해 분야별로 수상팀을 선정했습니다. 


심사위원회의 평가의견에 따르면 해를 거듭할수록 그 수준이 높아지고 있으며 이번 출품작들도 예전에 비해 수준이 매우 높고 경합이 치열해 수상팀 선정이 쉽지 않았다고 합니다. 


이번 대회 참가작인 24개 사업에서만 총 5,008억 원의 사업비를 절감하는 등 VE를 통해 매년 1조2천억 원(지난 3년간 평균절감액) 이상의 사업비 절감(절감율 3.5%)효과가 발생하고 있습니다. VE제도 활성화 및 효과 극대화를 위하여 설계의 경제성 등 검토에 관한 시행지침을 개정(‘13.9.16 주요내용-참고2)하여 시행중이며, 공사 시행 중에도 VE시행을 활성화하기 위한 방안을 마련할 예정입니다. 


이번 수상작을 비롯하여 2008년부터 시행한 역대 수상작은 건설CALS포탈시스템(hhp://www.calspia.go.kr)에서 열람할 수 있습니다. 


131204(조간) 인천광역시,철도시설공단 VE경진대회 최우수상 수상(기술기준과).hwp



Posted by 국토교통부

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