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국토부303

코로나19 언택트 시대, VR체험을 통해 용산공원에 놀러 가요! 116년 만에 돌아온 우리 땅 용산공원(YongSan Park)은 용산미군기지 터에 조성되는 우리나라 최초의 국가 공원입니다. 일제강점기에는 일본군의 병참 기지로, 1945년 해방 이후에는 미군기지로 사용되어 약 116년 만에 우리나라로 반환된 역사적인 곳입니다. 개방된 용산미군기지 2020년 8월 1일 용산미군기지 일부(미군장교숙소 5단지)가 시민에게 처음 개방되었습니다. 저도 작년에 부모님과 그곳에 다녀왔었는데 둘러보니 넓은 잔디와 멋진 나무들, 피크닉 공간과 놀이터까지 왠지 리조트에 놀러 온 것 같은 느낌이 들었습니다. 야외 및 실내 전시장에서는 용산공원의 과거와 현재, 앞으로 다가올 모습을 확인해볼 수 있습니다. 저는 그중에서 미군기지의 담장을 허물고 전시해 놓은 ‘용산의 담장’이 제일 기억에 남.. 2021. 6. 11.
꼭 알아야 할 도로교통법 개정 “안전속도 5030”과 “전동킥보드 안전수칙” 안전속도 5030? 안전속도 5030은 주거, 상업, 공업 지역인 도시부의 제한속도를 기본 시속 50km 주택가 등 보행 위주 도로의 제한속도를 기본 시속 30km로 조정하는 정책입니다. 그럼, 무조건 도심부 50km, 스쿨존 30km로만 달려야 하는 걸까요? 아닙니다. 도시부 내 주 간선도로와 같이 소통 확보가 필요한 큰 도로에서는 시속 60km 이내로 주행할 수 있습니다. 안전속도 5030이 시행된 이유 보행자의 사고 위험을 감소하기 위함입니다. 인구 10만 명당 보행 중 사망자 수는 OECD 회원국 평균 1.1명입니다. 하지만 우리나라는 3.5명으로 매우 많다는 것을 알 수 있습니다. 속도를 10Km/h 줄이면 차량의 제동거리가 25% 줄어들고 제동거리가 줄어들면 교통사고가 발생하기 전 차량을 멈출.. 2021. 6. 11.
어른들과 어린이들은 ‘안전운전 5030’을 어떻게 생각할까? 우리나라 어린이 교통사고 발생 현황은? 한 해 동안 어린이 보호구역에서 발생한 교통사고는 얼마나 될까요? 위 표를 보면 2019년에는 어린이 보호구역 내 교통사고가 전년대비 30.3% 증가한 것으로 나타났습니다. 도로교통공단에서 제공하는 TASS 교통사고 정보를 보면 2019년 어린이 교통사고는 11,054건이고, 28명 사망, 14,115명은 부상을 입었습니다. 교통사고는 하루 평균이 595건이고 한 해 동안 교통사고가 21만 7148건이나 되는데 이 중 스쿨존 내 어린이 교통사고는 567건으로 약 19.5%를 차지하고 있습니다. 어린이 교통사고 발생 이유와 사고의 유형은? 어린이들은 키가 작아 잘 보이지 않고 미취학 아동 혹은 초등학교 저학년 어린이 등 연령이 어릴수록 교통사고 위험을 인지하는 능력이.. 2021. 6. 11.
VR로 용산공원에 놀러 가요 5월은 날씨가 너무 좋은 계절 중 하나인데요. 하지만 코로나19로 인해 밖에서 꽃구경이나 산책을 하기가 어렵습니다. 하지만 걱정마세요! VR을 통해 집안에만 있는 우리 어린이들에게 푸르른 잔디와 꽃들을 생생하게 보여줄 수 있어요! 그럼, 저와 같이 VR로 용산공원을 놀러가 볼까요? 먼저 대중교통을 이용하여 4호선 이촌역 2번 출구로 나와서 VR에 탑승하도록 할게요. 공원은 너무나 넓어서 남측과 북측으로 나누어서 돌아보는게 좋은 것 같습니다. 남측은 어울림의 장에서 특별한 문화행사를 할 수 있는 곳이기도 하지만 평소에는 운동과 소풍을 즐기는 장소입니다. 그러니 한번 VR을 통해 국립중앙박물관에서 다양한 역사의 발자취를 구경하고 아름다운 벚꽃 가루와 용산 호수를 바라보며 용산공원의 아름다움에 취해 보세요! .. 2021. 6. 11.
‘파란 하늘과 바다가 숨 쉬는 곳’ 해운대 블루라인파크! 해운대 스카이캡슐 ‘해운대 스카이캡슐’은 해운대 미포에서 청사포까지 운행되는 4인승 캡슐 형태의 우리나라 최초의 공중 관람시설인데요. 아름다운 부산 해운대 절경을 감상할 수 있어 가족끼리 스카이캡슐을 이용해보았습니다! 동해남부선의 과거와 스카이캡슐 동해남부선은 일본인들이 우리나라의 자원을 수탈하거나 관광을 위해 개통되었는데요. 2013년 폐선된 후, 재개발하여 현재는 ‘미포-청사포’를 잇는 스카이캡슐을 운행하고 있습니다. 가족들과 즐기는 스카이캡슐! 여행 전날에 가족끼리 타기 위해서 해변열차가 아닌 스카이캡슐을 예약하였는데요. 탑승 당일날 오전에 일찍 도착하여 해운대 블루라인파크 입구부터 사진을 찍으며 돌아다녔습니다. 스카이캡슐은 가족 또는 연인들이 많이 이용하는 것 같았습니다. 탑승 시 조금 진동이 있.. 2021. 6. 11.
VR 체험 용산공원 방문기 ‘116년 동안 빼앗겼던 우리 땅’ 우리 땅이지만 국민이 들어갈 수 없었던 우리의 공간, 116년 만에 국민 누구나 직접 찾아볼 수 있는 장소로 개방된 용산공원을 소개합니다. 용산공원이 되기까지 1904년 러일전쟁을 앞둔 일본은 물류와 교통의 중심지로 군사적 가치가 높았던 용산의 약 300만 평의 군용지를 한일의 정서를 내세워 헐값에 강제로 수용하였고 그렇게 용산은 일본에 의해 군사 목적으로 사용되었습니다. 해방 후에는 1950년 6·25전쟁이 발발하면서 1957년 주한미군사령부 기지로 다시 쓰이게 되었습니다. 이때 국제연합군 사령부와 한미연합사령부, 주한미군사령부가 자리하게 되었으며 미군기지는 용산기지 동남쪽에 위치한 미군 장교 숙소 5단지 부지의 일부로 약 50,000㎡ 부지에 미군 129가구(16동)가 모여 살던 곳입니다. 주한미군 .. 2021. 6. 11.

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