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  1. 2011.11.22 국도3호선 경기북부로 통하는 유일한 도로 임시개통


국도 3호선 경기북부 의정부-양주간 임시개통
임시개통으로 통행시간 35분 단축효과


그 동안 고속도로 체증을 피해 편리하게 국도를 이용하면서도, 차가 꽉 막힐 땐 고속도로보다 못하게 너무나 불편하셨죠! 국토해양부는 선도적으로 양주시 구간 기존 국도 3호선의 교통체증을 해소하고, 양주․동두천지역 주민들의 교통편을 제공하기 위해 힘썼는데요. 올 11월 18일(금) 오후 3시부터 국도 3호선 우회도로(자금동~회천동) 중, 나머지 구간인 고읍IC~회암IC(4.1㎞)간 전체 6차로 가운데 2차로를 임시개통하게 됐답니다!





국도 3호선 경기북부지역 구간 임시개통

이번에 임시 개통하는 국도 3호선 구간은 양주․동두천지역 등 경기북부지역으로 통행하는 유일한 도로인데요. 이 지역은 통행차량 증가(56,000대/일)로 교통체증이 심각한 구간이고요, 최근에 인근지역인 옥정․덕정․고읍지구 등 택지개발사업 때문에 교통량이 증가하면서 교통체증이 더욱 심각해진 실정이에요.

따라서 공사가 진행 중인 상태인데요. 이 지역의 교통난 해소를 위해 국도 3호선 자금~신내(12.6㎞) 구간 중 부분적으로 통행이 가능한 자금~고읍(4.6km) 구간과 회암~신내(3.9km) 구간의 왕복 2차로를 작년 3월과 12월에 임시 개통한 바 있어요. 이번에는 나머지 구간(고읍IC~회암IC, 4.1km) 2차로를 임시 개통함에 따라, 자금IC~신내IC까지 전 구간(12.6km)이 개통되어 국도 3호선 교통혼잡을 해소할 수 있게 된 것이죠! 임시개통 도로 이용 시 기존에 국도 3호선을 이용하는 것보다 약 35분 정도 통행시간을 단축할 수 있으니, 이러한 교통체계 개선으로 경기북부지역 기업들의 물류수송비용이 절감될 것으로 기대돼요!


                                                            ▲ 국도 3호선 임시개통 구간 현황 ▲


 

국도 3호선 사업 개요

- 장암~자금
 ㅇ 위    치 : 경기도 의정부시 장암동~의정부 자일동
 ㅇ 연    장 : 8.1km(4~8차로)
 ㅇ 사업기간 : ’00.10.30~’13.10.31(’11.11월 현재 : 73.3%)
 ㅇ 사 업 비 : 2,841억원(공사 2,317, 보상 524)

- 자금~회천
 ㅇ 위    치 : 경기도 의정부시 자금동~양주시 회천동
 ㅇ 연    장 : 12.6km(6차로)
 ㅇ 사업기간 : ’99.6.1~’12.12.31(’11.11월 현재 : 77.4%)
 ㅇ 사 업 비 : 3,382억원(공사 2,494, 보상 887)

 

국도 3호선 임시개통 구간 현황

- 장암~자금(국도 3호선 국도 대체 우회도로) : 공사연장 8.1km
 ※ 이번 임시개통 구간(Ramp-E) : 의정부시 자일동

- 자금~회천(국도 3호선 국도 대체 우회도로) : 공사연장 12.6km
 ※ 이번 임시개통 구간(4.1km) : 양주시 고읍동~양주시 회암동




국도 43호선 자금IC 램프 추가 개방

또 현재 국도 43호선 자금IC에서 양주, 동두천시 방면으로 진행할 때, 축석고개 방면으로 가서 U턴 후 진입하도록 돼 있어 통행인 불편이 많았는데요. 이번에 양주, 동두천시 방면으로 직접 진입할 수 있도록 자금IC의 램프(Ramp-E)를 추가로 개방해서, 교통혼잡 해소와 차량운전자들의 이용에 더 편리를 도모하게 됐어요.


▲ 장암~자금(Ramp-E) 구간 임시개통 공사 현황


▲ 자금~회천(고읍IC~회암IC) 임시개통 구간 전경



국도 3호선 임시개통 구간, 제한속도 준수해서 안전운행해주세요!

국도 3호선 의정부~양주 구간(자금~회천)은 2013년 말에 완전개통될 예정이에요. 완전개통될 때에는 더 많은 통행시간을 단축하고, 물류비용을 절감할 수 있겠죠! 국도 3호선 우회도로(자금~회천, 12.6km) 구간은 현재 공사 중인데요, 기존 국도의 교통체증을 해소하고 도로 이용자 편의를 위해 임시개통하는 구간이니, 반드시 제한속도(40km)를 준수해서 안전운행해 주실 것을 당부 드려요!


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Posted by 국토교통부