지난 3월부터 매주 주말과 공휴일에 서울과 용유바다를 가장 빠르게 연결하는 공항철도(AREX) 서해바다열차가 올해 3월로 예정되어있던 인천공항 자기부상열차(인천공항역용유역개통에 따라 지난해로 운행을 종료했지만, 시민의 여가생활 편의 증진을 위해 서해바다열차 운행 재개를 결정했다고 합니다




여러분들에게 좀 더 상세한 정보를 알려드리기 위해서 지난 주말에 취재를 다녀왔는데요, 공항철도를 이용하면 서울에서 1시간 내외로 편안하게 용유도 바닷가에 도착할 수 있습니다. 저는 인천에 거주하고 있어서 계양역에서 공항철도를 탑승했습니다.




탑승 게이트에 올라와보니, 공항철도의 용유바닷가 연장 운행 소식을 알리는 포스터를 볼 수 있었습니다.




운행 시간표입니다. 서울역에서는 오전 729분에 첫 열차가 운행하고, 용유임시역에서 오후 725분에 마지막 열차가 운행합니다. 그리고 용유바닷가까지 운행하는 바다열차는 매주 주말 및 공휴일에만 운행한다고 합니다. 착오 없도록 주의해주세요~



계양역에서 열차를 탄지 약 45분만에 도착한 용유임시역의 모습입니다. 더운 날씨였지만, 공항철도(AREX) 내부가 시원하고 쾌적하여 기분 좋게 갈 수 있었습니다.

역 앞에서
302,306번 버스를 타면 마시안해변 용유도해변 용유도관광단지 선녀바위해수욕장 을왕리해수욕장 왕산해수욕장을 갈수 있습니다.

종도내 용유지역에는 을왕리를 비롯해 왕산, 선녀바위, 마시안, 무의도 하나개와 실미 등의 해수욕장이 있는데, 지난 71일부터  일제히 개장했다고 합니다. 정말 좋은 소식이죠?




이 중 공항철도 용유임시역 인근 마시안 해변은 갯벌이 많아 해수욕보다 갯벌 체험장으로 많이 활용되고 있다고 합니다. 저는 마시안 해변을 취재했는데, 정말 많은 가족이 놀러와서 갯벌에서 즐겁게 놀기도 하고, 채집도하는 모습을 볼 수 있었습니다. 특히 아이들이 정말 좋아하는 모습이 인상적이었습니다.



새로운 정보도 한 가지 더 알려드리겠습니다. 2014621일부터 202번 버스의 정류소 신설 및 노선연장으로 위에 설명 드렸던 302, 306번 버스와 동일하게 영종도 해변 노선 운행과 청라복합환승센터까지 연장 운행한다는 소식입니다.




그래서 직접 마시안 해변 정류장에서 202번 버스를 탑승했습니다. 바로 어제였던 621일 개통을 했네요. 청라국제도시에 거주하시는 분들에게 좋은 소식이 될 것 같네요.



저는 202번 버스의 중간 정차역인 인천공항에서 내려서 취재를 마쳤습니다.

혹시 평일에 용유바닷가를 가려고 하시는 분들은 인천공항 여객터미널
3층 승강장 13번 출구 앞에서 302, 306번 버스를 이용하셔도 가실 수 있답니다.

이번 여름휴가는 공항철도를 이용해서 편안하게 떠나보는 것도 좋겠죠
? 그리고 서울에서 가까운 거리인 만큼 주말을 이용해 편안한 교통으로 한번쯤 다녀오시는 것도 좋을것 같네요! ^^

문의사항은
1599-7888 혹은 www.arex.or.kr (코레일 공항철도 홈페이지)를 이용해주세요.







Posted by 국토교통부

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  1. 와~ 귀는 쫑긋, 눈은 번쩍!!
    좋은 정보 감사합니다. ^^

    2014.07.04 08:35 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 동글이 인천국제공항행

    2014.11.04 14:16 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 와~ 귀는 쫑긋, 눈은 번쩍!!
    좋은 정보 감사합니다.^^

    2016.06.19 05:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  4. 와~ 귀는 쫑긋, 눈은 번쩍!!
    좋은 정보 감사합니다.^^

    2016.06.19 05:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]



▲ 인천국제공항에서 국제선 탑승 수속을 기다리는 사람들


벌써 8월이 시작되었습니다. 모두들 이맘때만 되면 ‘여름휴가’ 로 설레고 들뜨기 마련인데요. 특히 저가 항공사가 등장하게 되면서 해외로 휴가를 떠나거나 해외여행을 계획하시는 분들이 늘어나고 있습니다. 그래서 동북아시아를 대표하는 관문인 인천국제공항 방문객이 날로 증가하고 있는데요. 오늘은 인천공항을 좀 더 편리하게 갈 수 있는 방법, 공항철도에 대해 소개해 드리려고 합니다. 

 



▲ 공항철도 노선도 <출처 - 코레일 공항철도 홈페이지>



공항철도란?


서울 및 수도권지역과의 접근성 향상과 인천공항일대 교통망 확충을 목적으로 만들어진 철도노선으로 2001년 인천국제공항-김포공항 구간, 2004년 김포공항-서울역 구간이 차례로 착공된 후 2007년 3월, 인천국제공항-김포공항 구간이 먼저 개통되었습니다. 


그리고 2010년 12월 29일 서울역까지의 잔여구간이 개통되어 서울도심에서 인천국제공항까지 1시간이 채 걸리지 않고도 이동할 수 있게 되었습니다. 공항철도 서울역에서 계양역간 6개역은 연속적으로 타 수도권 전철 노선과 환승이 되어 이용객 수요가 가장 많은 구간이기도 합니다. 특히 김포공항역은 지하철9호선과 방향 별 평면환승이 가능해 공항에서 도심으로 들어올 때나 도심에서 외곽으로 나갈 때 편리하게 환승이 가능하답니다.



▲ 공항철도 홍대입구역 공항철도 김포공항역

  



▲ 공항철도 승강장과 마주보고 있는 9호선 승강장의 모습 / 김포공항역 층별 안내도



직통열차와 일반열차?

공항철도에는 서울역과 인천국제공항역을 논스톱으로 운행하는 직통열차와 모든 역에 정차하는 일반열차, 두 종류의 열차가 운행되고 있습니다. 

직통열차는 서울역-인천국제공항역을 43분만에 주파하는 열차로 30분 간격으로 운행합니다. 좌석배치는 KTX와 비슷한 형태로

되어 있으며 비즈니스를 위한 별도의 노트북 전용 좌석과 장거리 해외 여행객을 위한 짐칸까지 구비되어 있는 것이 특징입니다.

  



▲ 직통열차 승차권 직통열차 객실의 모습



그러나 이러한 편리한 시설이 있음에도 직통열차 이용객은 그다지 많지 않았는데 비싼 운임 때문이었습니다. 그래서 코레일 공항철도에서는 작년 7월부터 기존운임 (14,300원)의 42%를 할인한 8,000원이라는 파격적인 가격에 직통열차 특별 운임 할인을 시행하고 있습니다. 


저도 공항철도를 몇 번 타본 적이 있지만 직통열차는 비싼 가격 때문에 탈 용기가 나지 않았었는데요. 이번에 취재를 나가게 되면서 처음으로  이용해 보았습니다. 쾌적한 객실내부와 친절한 여승무원, 무 소음에 가깝게 부드러운 열차 주행성 등이 마음에 들었답니다. 한편 KTX와 공항철도 직통열차를 연계하여 이용하면 직통열차 운임을 추가로 할인 받으실 수 있습니다.



▲ 코레일 홈페이지 접속 후 위 그림과 같이 환승을 적용한 후 열차 조회하기



 

▲ 승차할 열차를 선택하여 예약하기를 클릭 후 운임 결제하기



일반열차는 서울방면으로는 서울역행이 운행되고 인천공항 방면으로는 검암행과 인천국제공항행이 1:1의 비율로 운행되고 있습니다. 검암행이 존재하는 이유는 ‘수도권통합환승요금제’ 때문인데요. 서울역-검암역 구간은 수도권 구간으로 지정되어 수도권전철 정기승차권의 이용이 가능하고 서울시내 구간인 서울역-김포공항역 간에서는 서울전용 정기권 또한 사용이 가능하답니다! 


이런 혜택 덕분에 서울 도심과 김포공항 일대, 인천 계양지역을 오고 가는 이용객들이 출퇴근 시간대에 공항철도를 많이들 이용하고 있다고 하네요. 여기에는 역 수가 적고 역간 거리가 긴 공항철도만의 장점도 영향을 끼친 것으로 보입니다.

  



▲ 마곡철교를 건너는 일반열차 홍대입구역 일반열차 시각표



공항철도 타고 떠나는 당일 바다여행!

해외 출장과 비즈니스, 출퇴근 시 자주 이용되는 공항철도가 서해안 당일치기 바다여행으로 주목 받고 있습니다. 

4월 6일부터 8월 31일까지 운행되는 ‘주말 서해바다열차’는 서울역~용유 임시역 간을 운행하고 인천공항-용유역 간 연장구간에 대한 추가운임은 없습니다. 다만 인천공항에서 승차하게 될 경우 900원의 별도운임을 지불해야 합니다.

열차 시각표는 아래와 같습니다


하행 [서울역→용유임시역] - 11회 운행 / 매시 39분 서울역 출발 




▲ 홍대입구역 스크린도어에 게시된 주말 서해바다열차 홍보광고 



용유임시역은 서해 바다와 인접해 있는 곳으로 차량기지 내에 있는데요. 역을 빠져나오면 낙조가 아름다운 마시안 해변, 무의도행 선박을 탈 수 있는 잠진도 선착장 등을 도보로 20분 이내에 닿을 수 있습니다. 


역 앞에서 인천 시내버스 302번이나 306번을 이용하면 인천을 대표하는 해수욕장인 을왕리, 왕산 해수욕장 등으로 10분만에 이동할 수 있어 수도권 주민들이 당일치기 캠핑•여행을 즐기기 안성맞춤인 곳입니다. 아쉽게도 저는 아직 서해바다열차를 타본 적이 없는데, 8월이 끝나기 전에 카메라를 들고 다녀와 봐야겠습니다 ^^




▲ 주말 서해바다열차의 종착지인 용유임시역과 일대 지도 <출처-네이버 지도>



변화하는 공항철도!


올해 12월말이면 전 구간이 개통 된지 3년이 다 되어 가는데요. 현재 공항철도는 변화하고 있습니다. 당장 내년부터 공항철도 구간에 KTX가 운행되는데요. 그래서 지금 공항철도와 경의선 철도를 연결하는 공사 및 KTX 정차역으로 지정된 검암역에 KTX 정차용 승강장을 짓는 공사가 한창 진행 중 입니다. 


약 5년 뒤에 평창 동계올림픽이 개최되는 것 모두 알고계시죠? 올림픽의 성공적인 유치와 외국인의 관람을 편리하게 하기 위해 공항철도-경의선-중앙선-신설되는 원주•강릉선 구간을 이용하여 평창까지 KTX가 운행될 예정입니다. 


또한 영종도 주민들의 편의를 위해 운서역과 검암역 사이에 청라역•영종역도 신설될 예정인데 청라역은 2013년말 완공을 목표로 공사가 한창 진행중에 있고, 영종역은 2014년말에 완공될 예정이랍니다.

  



▲ 검암역에 게시된 KTX 플랫폼 공사 안내문 / 2014년부터 KTX가 정차하게 될 검암역 



여유롭고 빠른 출퇴근과 주말 서해안바다열차 운행으로 주말 여가활동 활성화에 기여하며 미래에 인천공항과 지방 간 접근성 향상을 목적으로 KTX가 다니게 될 공항철도는 우리 생활 깊숙이 자리 잡아 가고 있는데요. 국토교통부는 KTX 수혜지역 확대 및 수요 증대를 목표로『공항철도 활성화 대책』을 이미 마련하여 공항철도 전 구간 고속화와 공항철도 서울역↔지하철 1•4호선 서울역 간 지하 환승통로 개설 등 여러 사업을 추진중에 있습니다.


이 사업이 완료되면 부산에서 인천공항까지 2시간 40분대로 단축되고, 직통열차로 43분 걸리던 서울역-인천공항 간 소요시간 역시 28분으로 15분이나 단축되어 동북아시아의 허브 역할을 수행하고 있는 인천국제공항에 더욱 활기를 불어넣어 줄 것으로 예상됩니다.


하루가 다르게 발전하는 모습을 보여주고 있어 앞으로 더욱 기대되는 공항철도! 

앞으로도 꾸준히 지켜봐 주시고 많이 이용해주세요!





Posted by 국토교통부

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  1. 이현미

    좋은소식감사^^

    2013.08.17 05:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 좋은소식감사^^

    2015.11.29 07:56 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 완전좋아

    2018.04.06 06:59 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

서울역과 인천국제공항을 연결하는 공항철도! 교통 체증과 비싼 고속도로 요금 대신 50분 만에 공항에 닿는 착한 노선으로 인기를 몰고 있습니다. 이런 공항철도가 주말이면 공항철도로의 기능 뿐 아니라 서해를 향한 ‘바다 열차’로도 운영된다고 하는 것. 들어 보셨나요? 우리나라에서 유일하게 ‘섬’에 들어가는 철도, 서해와 제일 가까이 닿는 철도, 공항철도와 함께하는 서해 바다여행을 소개합니다.





공항철도 운영사 코레일공항철도는 2009년 8월 용유차량기지에 임시역을 설치하고 영종도 피서객 편의를 위해 주말마다 1시간 간격으로 ‘바다 열차’를 운영했습니다. 당시는 김포공항역까지만 운행되던 때였지만 입소문을 타고 인기를 끌기 시작했지요. 이것이 해넘이 열차, 정월 대보름 열차 등 다양한 컨셉을 가지고 운영되며 공항철도 바다열차는 영종도의 명물이 되었습니다. 그리고 2010년 12월 공항철도가 서울역까지 개통되자 2011년 3월부터 10월까지 바다열차는 주말마다 서울역과 용유임시역을 오가기 시작했으며 올해도 4월부터 11월 25일까지 주말마다 1시간 간격으로 운행하고 있습니다. 서울역에서는 오전 7시 39분 첫차를 시작으로 오후 5시 39분까지 인천국제공항행 열차가 1시간 간격으로, 용유임시역에서는 오전 9시 27분 첫차를 시작으로 오후 7시 27분까지 서울역행 열차가 1시간 간격으로 운행합니다.



<공항철도 용유임시역은 서해 바다와 제일 가까운 역이다.(출처 - 다음 위성 사진)>



용유임시역은 영종도 해변과 직선거리로 510m밖에 되지 않으며 역 앞의 버스정류장에서 버스로 환승하면(환승할인 적용 안됨) 을왕리, 왕산 등 영종도의 유명 해변으로 이동할 수 있으며 잠진도 선착장에서 배를 타면 무의도, 실미도로 이동할 수 있습니다. 특히 영종도 서쪽 해안가는 트래킹 코스로도 유명해 서해를 끼고 걷는 재미도 즐길 수 있지요. 더욱이 공항철도는 매일 자전거를 가지고 승차할 수 있어 공항철도로 영종도까지 이동해 자전거로 영종도를 돌아보는 즐거움도 느낄 수 있습니다.


용유임시역 뿐 아니라 운서역에서는 222-1, 710번 버스로 환승하여(환승할인 적용 안됨) 장봉도, 신도, 시도, 모도 등 영종도 북측의 섬으로 여행을 할 수 있습니다. 신도의 구봉산, 장봉도의 백사봉에서는 서해의 낙조를 즐길 수 있다니 잊지 마세요.



<영종도 을왕리해수욕장>



공항철도는 자사 홈페이지(www.arex.or.kr)의 ‘관광안내’ 코너를 통해 공항철도를 이용한 바다여행을 자세히 소개하고 있습니다. 서울에서 가깝지만, 막상 심리적으로는 멀게 느껴졌던 영종도와 서해바다를 단돈 3,850원(서울역 출발 기준)으로 1시간 만에 다녀올 수 있게 되었으니 이번 주말에는 가족, 연인, 친구와 함께 시원한 바다 여행 해보시는 것이 어떨까요?





Posted by 국토교통부

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