한국교통연구원, 6월 5일부터 공항소음분석센터 운영 



항공기 소음 대책 마련을 위해 충분한 정보와 자료를 공유하고 지역주민들의 참여 기회를 넓혀줄 공항소음분석센터가 5일 문을 엽니다.





<주요기능>

● 항공기 소음 저감 정책에 대한 방향 분석 및 제안 

● 주민소통과 홍보 강화를 위한 브리프(brief) 발간 

● 항공기 소음 측정 자료 분석 및 제공 등을 통해 주민과 정부 간 양방향 소통을 강화



정부와 소음대책 지역 주민, 공항운영자 및 지자체 등 항공기 소음 문제에 대한 이해관계자 간 소통하고 협력할 수 있는 디딤돌 역할을 함으로써, 행복한 대한민국을 여는 정부 3.0 구현에도 이바지할 것으로 기대됩니다.



6월 5일 운영과 동시에 공항소음 브리프 창간호가 발간됩니다.



( 출처 한국교통연구원- 공항 소음센터 브리프 65일 창간호 발간)



공항소음 브리프는 매달 항공기 소음대책 지역 주민, 소음 분야 전문가와 지역 인사들의 의견을 담고, 정부의 항공기 소음저감 정책 소개와 공항운영자들의 항공기 소음대책사업에 대한 정보도 실을 계획입니다.



정부는 공항소음 브리프를 통해 정책이나 소음대책사업 등에 대한 주민의 알 권리를 확대하는 한편, 의견 수렴을 위한 소통의 매개체로 운영할 예정입니다.



     (출처 한국교통연구원- 공항 소음센터 브리프 65일 창간호 발간)




Posted by 국토교통부

- 「공항소음정보시스템」 구축 완료 ... 내년 1월부터 서비스


공항 주변의 항공기 소음과 관련한 각종 정보를 국민에게 편리하게 제공하기 위하여 「공항소음정보시스템」을 구축하고, 내부 시범운영을 거쳐 내년 1월부터 정식 서비스할 계획입니다. 


이번에 구축된 「공항소음정보시스템(www.airportnoise.kr)」은 1994년부터 축적된 수많은 소음대책사업 관련 내용과 항공기소음측정 데이터 등 각종 자료를 데이터베이스(DB)화 하고, 이를 바탕으로 항공기 소음을 쉽게 확인할 수 있는 위치정보와 수치정보 및 소음지도를 제공하게 됩니다. 



[월별 소음정보를 전자지도 기반으로 제공]



그동안 소음대책사업 대상여부를 조회하거나, 사업신청을 위해서  유선확인이나 공항공사를 직접 방문하는 불편을 겪어야 했으나, 이와 같은 주민 불편이 온라인 서비스로 인해 대폭 개선될 예정입니다. 


또한, 소음대책과 관련된 각종 법규와 고시정보 및 홍보자료도 모바일 웹서비스와 함께 제공됩니다. 다만, 이 시스템은 김포공항을 비롯하여 인천, 김해, 제주, 울산, 여수 등 소음대책지역으로 고시된 6개 공항에 대해서만 서비스를 제공하게 됩니다. 


   * 소음대책지역이란 항공기 소음피해가 있는 지역으로서 공항소음대책사업과 주민지원사업 등을 실시하기 위해 국토교통부장관이 고시하는 지역


국토교통부 관계자는 「공항소음정보시스템」 구축을 계기로 정부의 공항소음 저감정책에 대한 홍보와 국민서비스 개선에 크게 이바지 할 것으로 기대한다며, 공항의 소음정보를 더욱 다양하게 제공할 수 있도록 「공항소음정보시스템」을 지속적으로 발전시켜 나갈 계획이라고 밝혔습니다.



 * 공항소음정보시스템(ANIS) 개요

  ․도메인 : www.airportnoise.kr(Airport Noise Information System)

  ․구축및운영 : 한국공항공사(인천국제공항공사 협조)

  ․사업비 및 기간 : 약 8억원(소음대책비), ‘13.6.24~11.20(5개월)




131211(조간) 공항의 소음정보 쉽게 확인한다, 온라인으로(공항안전환경과).hwp





Posted by 국토교통부

제주공항 소음대책지역이 ‘12.12.27일부터 변경

 

항공기 운항으로 발생하는 소음. 들어본 적 있으신가요? 보통 항공기의 소음 130db(데시벨)이라고 하는데요. 오토바이의 일반 소음이 90db라고 생각한다면 어마어마한 소음 크기이지요.

 

이렇게 항공기 운항으로 인해 발생하는 소음은 주변 사람들의 생활에 많은 불편을 주게 되어 공항의 이전을 요구하는 민원을 유발하게 되는데요. 그렇다고 도심에 있는 공항을 하루 아침에 외곽으로 이전할 수도 없는 노릇이겠죠? 그리고 공항이 외곽으로 이전하게 되면 접근성이 좋지 않아 경쟁력이 약화되어 지역경제발전에 걸림돌이 되는 악순환으로 이어지게 된답니다.

 

 

 

 

국토해양부에서는 2010. 3월에 「공항소음 방지 및 소음대책지역 지원에 관한 법률」을 제정하였답니다. 그리고 민간공항 주변의 항공기 소음이 심한 지역을 소음대책지역으로 지정하였죠. 이에 거주자 이전 및 토지보상, 방음․냉방시설 설치 등 대책사업을 시행하고 있답니다.

 

다른 지역도 무조건 소음대책지역으로 지정되면 어떻게 하냐구요? 걱정하지마세요. 소음대책지역으로 고시 후 5년마다 타당성을 검토하여 기존 고시내용을 계속 유지 또는 변경할지 여부를 결정하도록 하고 있으니까요.

이번에 변경 고시하는 제주국제공항이 그 대상으로써, 2011년에 실시한 항공기 소음평가용역 결과를 바탕으로 해당 지자체(제주특별자치도)의 협의를 거쳐 변경 고시(관보 제17917호, 2012.12.27)하된 것이랍니다.

 

아래 내용을 자세히 보시고 확인해보세요!

 

1. 제주공항 지정·고시 내용

 

- 제주공항 지정․고시 : 최초 ‘93.7.1일, 1차 변경 ’08.1.29일
- 용역 개요 : 기간 ‘11.6~12, 용역비 391백만원, 용역기관 ㈜서영엔지니어링

 

2. 변경고시(확대) 주요내용

 

- 사 유 : 항공기 운항횟수 및 심야 운항비율 증가

- 중국 관광객 증가에 따른 항공수요 증가, 저가항공사 운항 확대 등

- 운항 횟수 : 현 고시, 362회/일 → ‘21년 기준, 417회/일 (증 55회) 

- 심야 운항비율 : 현 고시, 0.4% → ‘21년 기준, 1.7% (증 1.3%)

- 내 용 : 소음대책지역 확대, 면적 2.7㎢ 확대

- 면적 확대 : 현 고시 8.2㎢ → ‘21년 기준 10.9㎢ (증 2.7㎢)

- 소음대책사업 가옥 증가

- 가옥 증가 : 현 고시 1,637호 → ‘21년 기준, 3,306호 (증 1,669호)

 

3. 주요 추진일정

 

- 소음대책지역 변경고시(안) 방침결정 및 관보 고시 의뢰(12.20, 부항청)

- 관보 고시(12.27 고시, 행정안전부)

- 소음대책사업 시행 및 시설물 설치 제한(변경 고시일부터~ )

- 변경고시 주민공람(1개월 이상)

 

 

Posted by 국토교통부