장마철, 하늘에 구멍이라도 뚫린 듯 내리는 비를 보면 한 가지 의문점이 생기곤 합니다. 

“우리나라는 이렇게 비가 많이 오는데 왜 물 부족 국가일까?”


우리나라의 강수량은 연평균 약 1,274㎖로 세계 평균 강수량인 983보다 약 300나 많습니다. 그럼에도 불구하고 물 부족국가로 불리는 가장 큰 이유는 강수량의 계절적인 편중이 심하기 때문입니다. 연 강수량의 70% 정도가 여름철에 집중되어 있고, 이렇게 한꺼번에 많은 양의 내리는 비를 보관할 시설이 부족하기 때문입니다.



▲ 우리나라의 월별 평균 강수량(자료출처 : 통계청)



이러한 문제점을 해결하기 위해 빗물을 흘려보내는 대신 다양한 방식으로 활용하는 신개념 도시‘레인시티(Rain City)’라고 합니다. 빗물은 모든 수자원의 근원이기 때문에 빗물을 저장하고 사용함으로써 수돗물 사용을 절약할 수 있습니다.


그렇다면 저장된 빗물을 어디에 저장하고 어떻게 재사용할 수 있을까요?




▲ 아파트 단지 내 조성된 실개천(출처 : https://www.daelim-apt.co.kr/)



 도시적 차원에서는 공지와 공공시설에 빗물저장시설을 설치하여 빗물을 저장합니다. 그리고 그렇게 저장한 빗물을 농업용수나 소방용수, 세척용수 등으로 사용할 수 있습니다. 


주거단지 차원에서는 옥상이나 지하공간에 저장시설을 설치하여 단지 내 실개천 조성에 필요한 용수로 사용할 수 있고, 화장실 용수나 조경에 필요한 용수 등 다양한 방법으로 빗물을 재사용 할 수 있습니다.


이런 빗물의 수질상태에 대하여 걱정하는 사람들도 많은 게 현실입니다. 하지만 일반적으로 빗물 속에 녹아있는 이물질의 양은 1㎏당 약 0.005그램밖에 되질 않습니다. 하천이나 저수지 물을 끌어다 정수 처리를 하는 수돗물의 이물질이 0.1그램인 것에 비하면 빗물의 이물질은 매우 적은 편에 속합니다. 그렇기 때문에 강우 초기의 오염도가 큰 빗물을 배제시킬 수 있는 시설과 여과장치를 설치한다면 보다 양질의 빗물만을 집수하여 사용할 수 있습니다.




▲ 여과기능이 있는 빗물탱크 (사진출처 : http://www.sewon-eng.com/)



물론 초기투자비용 역시 무시 못 할 문제입니다. 빗물저장탱크를 설치하고 각종 여과시설에 화장실 용수 등 배관설치만 따로 하는 비용들은 결코 적은 돈이 아닙니다. 하지만 이러한 문제점들의 대안으로 각종 세금감면 혜택과 초기설치비용을 지원하는 정책을 적극적으로 추진 중에 있습니다. 무엇보다 빗물을 재사용함으로써 상수도 사용을 절약할 수 있기 때문에 초기투자비용보다 더 많은 경제적 이익을 창출할 수 있습니다.




▲수원시 호매실동에 설치된 빗물 저장독(출처:blog.daum.net/drrainwater)



우리나라에서는 수원시가 이미 2009년부터 ‘수원시 물 순환 관리에 관한 조례’를 제정하여 물관리 시스템을 구축하는데 앞서가고 있습니다. 지난 해에는 화서1,2동, 입북동 농가를 비롯해 단독주택, 다가구주택 및 어린이집 등 총 12개소에 빗물이용시설을 설치했다고 합니다. 그리고 올해는 현재까지 신청된 24개소 중 시설 설치가 타당한 22개소에 대해 설치비의 90%를 지원하는 등 시설 설치사업을 추진했습니다. 정부와 지자체의 이런 노력은 시민들에게 빗물에 대한 이미지를 다시 심어주는 효과까지 있다고 생각합니다.


계속되는 지구 온난화에 우리나라도 점점 아열대기후로 변해가고 있습니다. 저탄소 녹색성장이라는 국가적인 패러다임에 걸맞게, 변화하는 기후에 대응하여 빗물이 더 이상 재해의 대상이 아닌 하나의 자원으로 인식되고 기존의 수자원을 절약해야 한다고 생각합니다. 이런 레인시티 계획이 우리나라 도시계획의 없어서는 안 될 시스템으로 자리 잡길 기대해봅니다.




Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

이제 곧 장마, 우리 도시 안전한가요

- 우기 대비 관계기관 합동 전문가 세미나 개최 -




국토해양부와 국토연구원내 국가도시방재연구센터는 6월 19일 국토연구원에서 올 여름 폭우에 대비하여 관계기관* 전문가 합동 세미나를 개최하고, 도시방재 방안을 논의합니다. 이번 세미나에서는 금년 하절기 기상 전망, 재난 가능성, 방재 대책 등 우기 대비 상황에 대한 심도있는 논의가 이루어지는데요. 


여러분이 궁금해할 주요 질문 3가지를 뽑아서 문답으로 알려드리겠습니다.



<비오는 날 : photopin.com>



올 여름 기상전망은?


기상청(기후예측과 강영준) 사무관은 6월 하순부터 7월 상순까지는 발달한 기압골의 영향으로 중부와 서해안 지방에 비가 오는 날이 많겠고, 비의 양 또한 평년보다 많을 것으로 예측하였어요. 자주 오고, 많이 온다는 거죠. 


또한 7월 하순부터 8월에는 대기 불안정으로 국지성 폭우가 내릴 수 있다고 하네요. 국지성 폭우는 작은 지역에 밀집해서 많은 비가 쏟아지는 것으로 옆동네는 쨍쨍한데 우리 동네만 비올 수 있어요. ^^;;


지난 30년간 우리나라에 내린 비의 양을 조사한 결과, ‘11년에는 ’80년대에 비해 일강수량 100㎜ 이상의 집중호우는 2.37배(43일→102일), 시간당 강수량 50㎜ 이상 집중호우도 2.3배(10일→23일) 증가한 것으로 나타났다고 분석하였습니다.




산사태 우려는 없는지?


서울시정개발연구원 이석민 연구위원은 ‘05년~’11년까지 서울시 산사태 빈도를 분석했더니

시간당 강수량 30㎜에서부터 산사태가 발생하였습니다.

경사도는 38°를 전후로, 지질은 변성암에서(76%), 산림은 활엽수림에서(69.7%) 산사태가 가장 많이 발생하였다고 해요. 


집 주변에 산이나 언덕이 있다면 미리미리 살펴보아요.


서울시에서는 우면산 산사태 복구공사를 6월 25일까지 완료 목표로 추진중이며 현재 공정률은 99%이고, 또한 앞으로는 도로사면 2,470개소, 급경사지 667개소 등 전체 사면에 대한 전수조사를 통해 산사태에 대비할 계획입니다.




도시계획 차원의 방재대책은?


국가도시방재연구센터 심우배 센터장은 전국 도시의 재해취약성을 알아보니 전국 232개 기초지자체 중 38%(88개)가 폭우재해에 취약한 것으로 나타났습니다. 

 

폭우 재해취약성분석이란 기후노출지표(강수량), 잠재취약지역지표(저지대면적, 불투수면적, 산사태위험면적 등), 도시평가대상지표(취약인구, 기반시설, 건축물)를 종합한 평가에요.


서울을 포함한 수도권, 강원, 남해안 일대가 폭우재해에 취약한 지역으로 나타났는데요, 

특히 수도권은 저지대와 빗물이 스며들지 않는 불투수면적 비율이 높고, 

기반시설과 반지하주택의 비중이 높아 취약한 것으로 나타났습니다.


또한, 기후변화에 따라 폭우재해가 대형화되고, 일상화 되고 있어 도시의 모든 구성요소(기반시설, 건축물, 시민 등)가 대응하여 위험을 분담하는 토탈방재시스템 구축이 필요하지요.



세미나 후에는 전국 지자체 공무원 200여명을 대상으로 우기대비 사전점검 및 도시계획 시 재해취약성 분석 방법에 대한 방재교육도 열렸는데요, 지자체 공무원 교육에서는 올해 7월부터 시행되는 재해취약성분석에 대한 매뉴얼 및 도시 취약지역․시설물 사전점검, 해외 선진 도시방재 사례 등 도시계획 차원의 재해예방 대책을 전파하였습니다. 


일반 시민들도 폭우시에 집주변 빗물받이 덮개 및 이물질을 제거하고, 침수취약 주택은 물막이판이나 수중펌프 등을 확보해두시면 좋겠습니다. 특히 저지대․급경사지 주변에 거주하는 주민은 위험지역을 구청에 적극 신고하고, 대피할 곳을 미리 파악해 두어야합니다.


Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요



대규모 산사태 발생지역 항공사진 공개



얼마 전 서울과 경기도 북부 지역의 예상치 못한 폭우로 산사태 및 침수 피해가 심각했지만 피해 정도를 가늠하기가 쉽지 않았는데요, 국토해양부가 산사태 피해 산정과 복구를 위해 직접 나섰습니다. 무슨일이냐고요? ^^ 8월 16일에 국토해양부 국토지리정보원에서 지난 폭우(7월 26일~29일)로 발생한 산사태 지역 중 피해 규모가 큰 지역을 대상으로 고해상도 항공사진을 촬영하고 이를 공개하였거든요. 항공사진이 피해지역에 어떤 도움을 주는지 함께 알아보실까요?



 
이번 산사태 피해 객관적 확인
 
국토해양부에서 이번에 공개한 항공사진은 8월 5일에 촬영된 것으로 산사태가 발생한 우면산, 춘천, 동두천, 포천 등 4곳이며, 해상도 10cm 수준의 디지털 항공사진입니다. 해상도 10cm가 무엇을 말하는지 잘 모르시는 분도 많으실텐데요. 해상도 10cm는 사진의 정밀도를 나타내는 것으로 10cm의 많은 점으로 사진을 표현한다는 의미입니다. 우리가 쉽게 볼 수 있는 다음이나 네이버에서 서비스하는 항공사진의 경우 약 50cm의 해상도입니다.
   

▲ 위에 있는 두 사진은 우면산, 불교 TV 방송국 주변(방배동)의 모습으로 좌측은 2010년 8월에 촬영한 것, 우측은 2011년 8월에 촬영한 사진입니다. 아래의 사진은 우면산, 남태령 전원마을 사진으로 좌측이 2010년 8월, 우측이 2011년 8월에 촬영한 사진입니다. 작년과 올해의 차이를 한 눈에 볼 수 있네요!

이번에 산사태 지역의 항공사진을 공개할 때 해당지역의 2010년도 항공사진도 함께 공개해서 이번 산사태의 피해 정도를 객관적으로 비교, 확인 할 수 있게 되었는데요. 또한 우면산 지역은 산사태 발생 전, 후의 항공레이저 측량자료도 공개하여 산사태로 인해 발생한 토사량을 정확하게 측정할 수 있게 되었습니다. 

항공레이저 측량자료 

항공기에서 레이저를 이용하여 지상 대상물을 높은 밀도로 3차원으로 스캔하는 방식으로 지상의 위치정보를 취득한 자료입니다.




항공사진 통해 산사태 지역 피해 산정 및 복구 

국토지리정보원은 산사태 지역의 피해산정 및 응급복구를 위해 해당지역의 항공사진 등을 필요한 관련 부처 및 공공기관에 제공할 예정인데요, 특히 우면산 지역의 항공레이저 측량자료는 산사태 관련 연구․분석 자료로도 활용될 것으로 기대됩니다.
     

▲ 우면산 항공레이저 측량자료입니다. 위의 사진은 2009년에 촬영된 것이고 아래의 사진은 이번 2011년에 촬영된 것입니다. 

이번에 제공되는 항공사진은 연구․분석을 위해 일반적인 디지털 카메라 방식 외에 근적외선 센서를 이용하여 일반 카메라와 동시에 촬영된 것으로 근적외선에 예민한 수목에 대해 산사태 발생 전과 후를 명확하게 비교, 분석 할 수 있게 됩니다. 항공레이저 측량자료는 과거 2009년 촬영된 자료와 함께 제공함으로써 비교, 분석을 통해 산사태 원인 및 유형 파악에 도움이 되고 향후 산사태 방지 연구에 도움이 될 것으로 보이네요. 

국토지리정보원은 산사태 발생지역 자료를 종합하여 국가기본도를 수정하고, 8월 31일에는 일반에게도 제공할 예정인데요, 이제 여러분들도 곧 보실 수 있을 것 같네요. ^^ 앞으로도 국토지리정보원은 국토의 변화를 유발하는 재해나 재난에 대해 신속하게 공간정보를 취득하여 관련기관 및 국민들에게 제공하고, 국민들의 편의를 위해 더 노력하겠습니다!


 

국토해양부 '국토지킴이' 블로그는 댓글 및 트랙백 등을 통한 많은 분들의 참여를 환영합니다. 건전한 소통을 위해 국토지킴이 공지사항 내 '국토지킴이' 블로그 댓글 정책 안내를 참조해 주시면 감사하겠습니다.


Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요


어린 자녀를 둔 부모님들은 간혹 어린이 보호구역에서도 빠르게 달리는 자동차 때문에 어린이 교통사고의 불안을 떨치기 어려우실 것 같은데요, 요즘과 같이 비가 오는 날에는 어린이 교통사고의 위험이 더욱 높아지니 걱정이 한층 더해지시죠? 어린이 교통사고를 줄일 수 있도록 어린이 보호구역 내에 과속방지턱 설치가 가능해집니다. ^^ 그동안 국도에는 과속방지턱이 설치되지 않았었는데요, 이제는 어린이 교통사고 걱정을 조금 덜으셔도 될 것 같습니다.

Posted by 국토교통부

댓글을 달아 주세요

  1. 찹쌀떡

    어린이 보호구역에서 쌩쌩달리는 차들 너무합니다ㅠㅠ
    좋은 정보 잘보고 갑니다 :)

    2011.07.29 09:27 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 이제 걱정을 덜으셔도 될 듯~ ^^
      국도라도 어린이 보호구역이면 과속방지턱이 설치된답니다.
      더이상 아이들 안전 신경쓰지 않고 쌩쌩 달리는 차들을 볼 수 없게 되길 바라요!!!
      좋은 하루 되세요~

      2011.07.29 10:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]
  2. 어린이 보호구역이 정말 이름대로 어린이를 보호할 수있는 확실한 구역이 되겠네요^^

    2011.07.29 11:31 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 물론 과속방지턱이 모든 교통사고를
      방지해주는 것은 아니기 때문에
      운전자도, 어린이도 조심할 필요는 있답니다.

      2011.08.03 15:58 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]